Paro pierde fuerza
en oriente
Pese a que cientos de unidades aún
están inactivas, el servicio de
transporte colectivo se normaliza
paulatinamente. El sector comercial ya
reportó pérdidas
significativas
- Evelyn
Granados
- El Diario
de Hoy
Usulután
fue el departamento más afectado por el
paro del transporte en la zona oriental. No
obstante, ayer, los conductores se incorporaban
de forma gradual a la actividad diaria. Las
pérdidas económicas se sienten en
los hogares de los transportistas que apoyaron
la medida.
A diferencia de este
departamento, en San Miguel, La Unión y
Morazán, el 90% de las unidades
continuaba estacionado. Allí, los
usuarios se adaptaron a las medidas de
contingencia creadas por el gobierno central y
se abstuvieron de viajar si no era
indispensable.
Tal actitud entre la
población es la principal causa de las
pérdidas económicas para el sector
comercial. Muchos empresarios resintieron la
ausencia de los clientes, sobre todo porque
inicia la época más rentable del
año: la Navidad y el año
nuevo.
"La gente teme venir y
no poder regresar a sus casas, por eso han
dejado de viajar. Para nosotros esta es la mejor
época, pero así nos afecta de
sobremanera y podríamos caer en crisis",
declaró Silvia de Argueta, comerciante
usuluteca.
La baja ya es un hecho,
así lo confirmó el presidente de
la filial San Miguel de la Cámara de
Comercio e Industria, Benjamín
Díaz. Sin embargo, también piensa
que las medidas adoptadas por el gobierno
favorecerán a los hogares
salvadoreños, a mediano y largo
plazo.
De igual forma
opinó la Dra. Ruth de Macay, presidenta
de la Cámara en La
Unión.
El desgaste
económico ya comienza a socavar la
economía de los transportistas. Para Juan
Pablo Aguilar, un día más sin
entradas será fatídico. El
conductor tiene 21 años de ser motorista
de buses y es uno de los transportistas que
espera, en las terminales, la señal de la
suspensión del paro.
"A nosotros nos afecta,
porque hemos dejado de trabajar todo este tiempo
y sin ganar un cinco, cada uno tiene familia con
compromisos y aunque es injusta la medida del
gobierno, deseamos volver al trabajo",
opinó.
Los altos costos de los
pasajes persistían. Los viajes más
caros seguían siendo los
interdepartamentales. La Policía
continuaba proporcionando seguridad a los
autobuses que sí efectuaron su
recorrido.
Movimiento de
rutas
Aunque el servicio de
transporte aún era anormal, los usuarios
tuvieron menos problemas ayer. Los días
más conflictivos fueron martes y
miércoles.
• La
Unión
Son 34 rutas
interurbanas con 250 unidades que prestan el
servicio diario. De éstas, sólo 30
unidades de 13 rutas circulaban.
• San
Miguel
Un total de 510
autobuses interurbanos circulan a diario. Son 84
rutas. Ayer, corrían 22 unidades de 10
rutas.
•
Usulután
De las 39 rutas que
ofrecen servicio en este departamento,
sólo seis brindaron servicio. De las 250
unidades, sólo circularon 50.
•
Morazán
En esta región
del oriente del país existen 28 rutas
interurbanas que integran una flota de 200
unidades. Ayer, brindaron servicio sólo
10 de seis rutas.
Microbuses y
vehículos particulares complementaron las
rutas que permanecían inactivas. La gente
trató de continuar con sus actividades
habituales.
