Opine:
¿Está de acuerdo en excluir a
los transportistas del pago del Fondo Vial?
Que ingratos son en este
país!!
Por qué protegen y le dan privilegios
a los Srs. empresarios , que con sus unidades
son los que más contaminan el aire,
más gasto de combustible generan a los
otros conductores con las trabazones que ellos
generan? Los buseros son de otra raza, sin
sentimientos ni consideración para con
otras personas, no les importa hacer paros y
afectar a cuantas personas puedan. No es justo
señores. Hagan un estudio y analicen esto
: los dueños de las empresas de buses
pudieran estar en los diputados y sus familiares
y amigos, solo eso pudiera explicar su
exclusión de esta medida impuesta, ya que
en ningún momento es su intención
favorecer a los usuarios. No estoy de acuerdo,
mejor les sugiero, suban ese ¢1.75 a la
cerveza y otros licores y les aseguro que
obtendrán mayor dinero que el que se
proyectan con la gasolina.
técnico_trading@sv.cciglobal.net
Los buseros tienen un negocio muy lucrativo
por lo tanto deben de pagar el FOVIAL.
Isaac O. Córdova
isaacocr@yahoo.com.mx
No estoy de acuerdo. Son empresarios privados
por lo cual tienen que pagar el impuesto al
igual que todos nosotros. Si su servicio fuera
bueno tal como tener unidades en buen estado y
motoristas responsables, esto tal vez
sería otra historia pero de lo contrario
no veo la razón para seguirlos tratando
con guante de seda.
Ana María de
Celarié.
Ana María De Celarié
anamaria@imagen.com.sv
Estimados señores de El Diario de Hoy:
Esta noticia de que los buseros no pagaran el
FOVIAL es lo más descarado que he
escuchado en los últimos años .
Pareciera que los políticos de la
asamblea toman sus decisiones tomando en cuenta
intereses o compromisos personales (bien
marcados). Todos el El Salvador sabemos que los
buseros en su mayoría, que no hay que
desmerecer que prestan un servicio
público con función social y
algunos son realmente honestos y personas
educadas, son una calaña de gente. Lo
vemos en las calles (son como bestias sin nombre
al volante), en las muertes que causan, en la
forma como fomentan la corrupción en la
DGT, en la forma como se enriquecen negociando
con el diesel subsidiado, etc.
Hasta cuando, políticos de El
Salvador. !Ya basta!
C. Castillo
business_manager@abc.edu.sv
Como siempre, los mal llamados padres de la
patria, decretan leyes aberrantes para favorecer
a los que más deterioran nuestras calles,
obedeciendo a quien sabe que interese oscuros
($$$).
De todos es conocido que los autobuses son
los que más deterioran las calles; esto,
sin necesidad de hacer grandes estudios de
consultores externos. Los diputados, debieron
quitar el obsoleto impuesto de guerra y
así favorecer aunque sea esta vez, a los
que poseemos vehículo propio, más
por necesidad que por lujo.
A. Cienfuegos.
facnfgos@hotmail.com
Señores diputados (el nombre les queda
muy grande) será acaso que les
están dando "mordida" los empresarios de
buses, pues siempre estos señores quedan
exentos de todo, matan un peatón y no hay
castigo, violan las leyes y no hay castigo,
aplican un impuesto y ellos quedan exentos.
Hasta cuándo van a dejar de joder al
pueblo en esta forma. No es justo que el que no
utiliza el transporte público tenga que
pagar un subsidio a estas personas. Estoy de
acuerdo en pagar este impuesto,pero no tengo por
qué diablos pagar este subsidio ni otros
impuestos que vaya Dios a saber dónde se
destinan.Es lamentable que por favorecer un
sector se joda a otro ....
Saludos.
No estoy de acuerdo que los incluyan, ya que
ellos al igual que nosotros también hacen
uso de la infraestructura vehicular. De hecho
tampoco estoy de acuerdo que se le agregue ese
impuesto ya que en este momento los combustibles
están a bajo precios pero cuando regresen
a los precios que tenían anteriormente
¿qué pasara?
Douglas Echeverría
douglas.Echeverría@telefonica.com.sv
Hay un dicho que dice "Todos en la Cama o
Todos en el Suelo", pero conociendo a nuestros
legisladores y la gama de errores que cometen,
incrementando el costo de la vida de los
salvadoreños y favoreciendo a sectores
específicos creo que hay un Dios que todo
lo sabe y todo lo mira y en su tiempo El
tratará con ellos. Mientras hay que dar
Gracias a Dios porque a pesar de las torpezas de
nuestros legisladores y gobierno, Dios nos da el
pan de cada día.
Melvin Balmore Cruz
mbcruz@capital.com.sv
Es el tránsito de vehículos
pesados en especial el servicio de transporte
público el que más uso y
deterioro ocasiona en la infraestructura
pública.Quedan exentos para minimizar la
estafa .
María Escalante
esca4family@msn.com
Totalmente en desacuerdo...
Carlos Porfirio Martínez Castro
carlos.martinez@ut.com
No estoy de acuerdo. Acuérdense que ya
estamos pagándoles el subsidio a diesel y
¿por qué les vamos a pagar otro?
Mauricio Hernández
mauricio.hernandez@mop.gob.sv
No, simplemente no estoy de acuerdo.
Marvin Rivera
Marvin.Rivera@FAIROAKSDODGE.com
No estoy de acuerdo, puesto que además
de que se les está casi regalando todo el
diesel, también se les exenta del pago
del FOVIAL, siendo ellos los que se apoderan de
las calles y carreteras, sus unidades en mal
estado, etc.
O se les aplica o se les reduce el
subsidio.
Alejandro Chicas
harchicas@hotmail.com
Dejan mucho que desear los mal llamados
padres de la patria, diputados servilistas y
mercantilistas.
Fernando Castro Cubías
castro.fernando@telecom.com.sv
Los transportistas son los que más
usan las calles y las que también
más las destruyen. Esa calle de Los
Chorros está hecha un desastre siempre,
porque los buses y transportistas siempre van a
la derecha ¿Qué hacen con todo el
dinero de impuestos? ¿Están en
realidad haciendo más pequeño el
aparato estatal? ¿En cuánto se
calcula este ingreso mensual proveniente de los
propietarios de vehículos? ¿Como han
hecho antes? ¿Cuanto de este dinero va a
ser efectivamente usado con el propósito
que de antemano se propuso?
Guillermo Romero
Kikenunfio@aol.com
Como ya es de costumbre, los señores
buseros se salieron con la suya. No basta con
aguantar la prepotencia de como se conducen en
las calles, sino que tenemos que subsidiarles el
diesel, las carreteras (con el fondo vial), el
impuesto de renta y el IVA, ya que no cuentan
con registros contables del todo, sin mencionar
los caprichos de cuando se les viene en gana
hacer paros con esas chatarras. ¿Y quienes
lo permiten? Por supuesto, los padres y madres
de la patria, que metiendo a esos 84
señores en una licuadora no sacamos uno.
Para terminar, tienen que pagar el impuesto, ya
que ellos no transitan por los aires.
Gabriela Hernández
gabymhdz@hotmail.com
¿Hasta dónde nos quieren llevar
el gobierno y los políticos? Por poco y
nos quitan todo el salario, pagamos IVA, renta,
reciclaje de basura y ahora salen con que
pagaremos 1.75 de colones por reparación
de carreteras. Se han puesto a pensar cuanto es
el salario en en El Salvador y todos los
descuentos que le hacen a un empleado, no le
dejan para la comida. Estas medidas siempre
afectan a los más pobres, los que ganamos
menos, porque el rico ese tiene prestaciones de
todas, hasta invaden los impuestos.Alguien que
tiene un pickup para hacer viajes y así
ganarse la vida, definitivamente tiene que
aumentarle al transporte, y quien paga ese costo
las vendedoras de los mercados. En resumidas
cuentas este gobierno lo que quiere es que el
empleado no reciba nada de salario. Este es mi
punto de vista, hay otras alternativas para
sacar el país adelante. Una de ellas es
que los diputados y ministros (todo los
políticos ) tengan un sueldo más
moderado. ¿Ya se dieron cuenta qué
sueldos jugosos tienen? y recortaran un poco a
esos salarios ¿cuanto obtendría el
estado para invertir? Pero hasta se dan el lujo
de hacer las sesiones en hoteles a costa del
pueblo. ¿Que se proyectan con la
gasolina?
Delsa Torres Osorto
delsatorres@hotmail.com
Estimados señores:
No estoy de acuerdo con que los
señores trasportistas de pasajeros no
paguen el recargo en el combustible para el
fondo vial, pues ¿es que acaso no son ellos
con sus unidades en mal estado y su forma de
conducir, los que más dañan las
calles y carreteras? Lo justo es que todos los
que usamos estos bienes públicos paguemos
porque se les dé un buen
mantenimiento.
Fredy Calderón
coffcalder@confia.com.sv
No, la actividad que ellos ejercen es de
carácter lucrativo y por el volumen y
peso de sus unidades estas afectan más
la red vial, por lo tanto ellos deberían
de pagar un diferencial adicional en el fondo
vial y el tráfico particular una cuota
menor, en la medida que su tránsito por
las carreteras afecte en menor medida el
deterioro de estas.
José Ricardo Ciudad Real
ricardo@pubmerc.com
De ninguna manera, estos señores entre
más se les da más demandan del
gobierno y no es justo que solamente los que
somos asalariados y nos ganarnos el sustento con
esfuerzo tengamos que financiar las obras de las
cuales nos vamos a beneficiar todos. O todos en
la cama o todos en el piso.
Ligia Serrano
lserrano@mail.televip.com.sv
Hola. Si estoy de acuerdo a que excluyan a
los transportista de autobuses porque , sino
fuera así estos nos aumentarían el
pasaje a los usuarios, y ya tenemos suficiente
con el aumento del Anda y Alcaldía. No
ganamos lo suficiente para tantos gastos.
sonialopez@elsalvador.com
Para empezar es mentira que el impuesto lo
pagarán solo los que tenemos carro. Los
negocios lo van a trasladar a sus productos y lo
pagarán los consumidores. Por qué
no pagaran el FOVIAL los que más
destruyen las carreteras. Hace algunos
años pagábamos peaje y lo quitaron
y le subieron el costo a las matrículas
anuales de los vehículos. Dijeron que ese
incremento serviría para mantenimiento de
carreteras ¿Qué se hizo ese dinero?
¿Quién nos garantiza que ese dinero
será empleado realmente para
mantenimiento de carreteras? ¿Nos garantiza
el señor ministro de Obras
Públicas que tendremos carreteras en buen
estado siempre o siempre tendrán una
excusa para que no estén en buen estado?
Todos debemos pagar el FOVIAL, incluyendo los
del transporte colectivo.
Maximino Magaña
maxmagana@hotmail.com
Yo no estoy de acuerdo en que la carga se
aplique solo a los vehículos
particulares, si son los buseros los que
más dañan las carreteras del
país. Ya no castiguen nuestros bolsillos.
Gracias
Jorge Alberto Díaz Torres
jorgealdiaz@hotmail.com
Pienso que es algo injusto que La Honorable
Asamblea Legislativa nos ponga un impuesto
más a los automovilistas para mantener
el Fondo Vial de este país y sobre todo
que dejen fuera de este plan a los
transportistas quienes son los que más
utilizan las calles de nuestra patria. A la vez
que cuando el conflicto entre E.E.U.U. y el
Medio Oriente finalice los precios de la
gasolina volverán a subir y con el
incremento de este impuesto nuestro bolsillos se
verán más afectados . A ellos no
les afecta, ya que mientras están
sentados tras los escritorios, saben que el
estado les costea sus gastos de transporte y
como siempre pasa en nuestro lindo país
se benefician a pocos y se afecta a la
mayoría.
Alfredo Cordova
alfrecordova@hotmail.com
Claro que no estoy de acuerdo con esa
exclusión!! Como es posible que encima
que les subsidian el diesel a estos
señores, los excluyan de pagar el recargo
al combustible?! Yo considero que si van a tomar
una disposición que va a influir la
economía de todos , debería ser
equitativa, y no perjudicar solamente a una
parte de la población; además los
que más ocupan las calles de este
país son precisamente ellos, los buseros
y microbuseros ¿Por qué
excluirlos??
Gracias.
grace_duenas@brooklyn.com.sv
Que pena que siempre seamos los mismos los
que tengamos que cargar con los impuestos. Da
impotencia el ver cómo los padres de la
patria hacen y deshacen a nuestras
costillas.
Rebeca Alvarado
No, no estoy de acuerdo porque ese es negocio
lucrativo y es lo menos que pueden hacer, ya que
no han pagado todas las multas pendientes. Es
más, solo ellos deberían pagar ese
impuesto. ¿OK?
Orlando Sorto
osorto@special.sigmaq.com
En mi opinión no estoy de acuerdo que
se excluyan a los buseros del pago de fondo
vial. En vista que son los que ocupan más
las carreteras y las deterioran constantemente,
deberían aplicarles a ellos
también el fondo, porque las unidades de
transporte colectivo son utilizadas por el
empresario con fines de de lucro. Att.
Pedro Rojas
Administrador de Empresas
Yo creo que NO, ya que la mayor parte del
daño que se le hace a la infraestructura
vial lo hace los automotores pesados (buses,
Camiones) y es injusto que otros paguemos los
platos rotos. Además creo que la pregunta
debería ser: ¿será justo o no
esta medida adoptada por titulares?
Jesús Ortega
jesus_ortega_h@hotmail.com
Debido a estas y otras medidas implantadas
por el gobierno, que pena es ser reconocido como
salvadoreño. ¡Noticia, noticia!.
Transportistas irresponsables del transporte
público junto a los diputados hacen lo
que quieren con el sustento de los
salvadoreños. Y ¿quién no lo
sabe?
René Alcides Martínez
rmartinez@aesc.com
En este nuevo castigo al pueblo, deben
incluirse a los transportistas, porque son los
transportistas los que más utilizan las
carreteras, ya que por ser equipos pesados son
los que más daño ocasionan a la
construcción, además, no es
posible que se siga tolerando a este gremio,
incluso ya es hora que les eliminen el subsidio
al diesel porque con esto hacen ellos un gran
negocio. Si para ellos no fuera negocio el
transporte, entonces ¿por qué han
estado toda la vida metidos en dicho negocio? No
es posible que el gobierno solamente castigue al
sector asalariado o al sector privado, ya es
tiempo que comiencen ellos también como
funcionarios del Estado a rebajarse el sueldo, a
quitarse guardaespaldas y vehículos
caros, como en esta crisis lo hemos hecho en el
sector privado. En Argentina lo hizo el
presidente De La Rúa y su gabinete. Debe
cumplirse la justicia de todos en el suelo o
todos en la cama. Además hace pocos
años se construyeron las carreteras
siguientes: la del litoral, la Panamericana de
San Miguel hacia Santa Rosa de Lima, la de
Sonsonate hacia La Hachadura, y ya todas
están remendadas y algunas están
con grandes baches, entonces ¿cómo
se les castiga a los que las construyen? me
imagino que solamente obligándolos a que
las remienden como la están haciendo
hacia Santa Rosa de Lima? Hace un año
por ejemplo, el señor Embajador Chino
acompañó al Señor
presidente de la República a inaugurar la
carretera que desde Santa Rosa de Lima conduce
hasta las poblaciones de Anamorós y Nueva
Esparta, gracias a un donativo chino, y yo
invito a que vayan a ver esa carretera, ya
acabada sin haber contado con un nutrido
invierno , entonces qué pasa con el
castigo a los que las construyen?. Así
mismo construyeron una carretera desde Santa
Rosa de Lima hacia Concepción de Oriente,
también producto de un donativo, y
solamente duró 6 meses, el huracán
Mitch se la terminó, no quedó ni
muestra de que un día fue pavimentada, y
así cuántos casos que están
a la vista de los que queremos ver. Si
analizamos la antigüedad que tiene la
carretera que del desvío El Delirio
conduce hasta la frontera de El Amatillo,
pasando por La Unión, ésta no
tiene menos de 35 años y allí
está todavía, lógicamente a
esta altura del tiempo ya remendada, pero
entonces cuanto será la vida útil
para las recientes carreteras?. Lo que significa
entonces, que dentro de unos 5 años el
gobierno estará inventándose otro
endeudamiento internacional u otro impuesto
adicional sobre este pueblo enclaustrado ya en
el silencio, porque nadie protesta a esta
altura, y todos nos asoleamos a la hora de una
elección, para elegir a incapaces y
corruptos. Yo me pregunto, acaso los
políticos de la oposición no
viajan al interior del país para no tener
argumentos que denuncien estos problemas? O es
que jamás tendremos una valiente
oposición que defienda los intereses de
una ciudadanía sumida en la miseria,
debido a estas pésimas inversiones
públicas? O no existen dentro gobierno de
turno, hombres honrados en reconocer en lo que
han estado fallando y no tengan la
valentía de enmendar estas grandes
perdidas de recursos?. Opino sobre este tema,
porque confío en el siguiente principio:
que dice que en una completa democracia, la
colisión de las ideas, son el sonido de
la libertad.
Héctor Raúl Bonilla
HBONIL@ELSALVADOR.DUWEST.com
Si dinero necesitaban para el fondo vial,
para qué vendieron ANTEL, y las empresas
que distribuyen energía, de los
dividendos de esas compañías
tendrían para reparar las carreteras, es
evidente cada vez más aquel refrán
que dice... a sus órdenes mi Capital.
dreamer360@hotmail.com
Es asombroso con qué falta de
visión trabaja nuestro gobierno. Y
ustedes creen que solamente las personas que
utilizan vehículo van a pagar ese
impuesto? De ninguna manera, las vendedoras de
los mercados, que tienen que transportar sus
mercaderías habrán de pagar
más por el flete de sus verduras y
frutas, y a donde creen que va a recaer ese
incremento, a el ama de casa que llega en bus o
caminando al mercado a hacer sus compras. Y
pareciera que la medida es justa, pero si vemos
más allá, existen
muchísimos vacíos; estamos de
acuerdo en que las calles tienen que ser
reparadas (que más ejemplo que la
"carretera" al aeropuerto, y escribo "carretera"
porque no tiene condiciones de autopista desde
hace mucho tiempo). Pero que pasa con los
impuestos que ya tienen gravados los
combustibles, como el "impuesto de guerra" y
otros gravamenes, no hubiera sido más
conveniente hacer un estudio de estos impuestos
y hacer una reorientación de estos, si es
cierto que el precio de la gasolina ha
experimentado una baja considerable, pero hay
que estar consientes que esta situación
no es eterna, y que en un momento determinado
los precios van a volver a los niveles actuales
de antes de los acontecimientos del
fatídico 11 de Septiembre. Porque no
incluyeron a los buseros en este nuevo impuesto?
Por la excusa de que el gravamen sería
pasado a los usuarios? Aunque usted no posea
vehículo, usted también va a pagar
ese impuesto.
Octaviano Ortega
pájaro69@earthlink.net
El Salvador es probablemente uno de los pocos
países en donde se dan este tipo de
cosas, cómo es posible que estos
señores buseros tengan el privilegio de
transitar por buenas calles sin tener que pagar
por ello? Es insólito que el resto del
pueblo que posee un automóvil tenga que
pagar por estos señores, es que acaso los
señores diputados ya olvidaron quienes
son los culpables de la muerte de tantos
inocentes transeúntes y quienes son los
causantes de tantos desórdenes en las
vías públicas?
Edward R. Nuñez
ednunez@ioip.com
No considero que sea una medida equitativa.
Los usuarios de vehículos privados son
los que cargaremos con el costo del
mantenimiento y creación de nuevas
carreteras y quienes son los que más
dañan la infraestructura vial de nuestro
país es el sector de transporte publico,
ya que con el exceso de pasajeros que
transportan la mayoría de los buses el
sobrepeso daña las calles de nuestro
país. Ademas ellos también hacen
uso de la red vial. Estoy de acuerdo con esta
medida, siempre y cuando las calles de ahora en
adelante se mantenga en buen estado, no solo
acá en San Salvador, sino en todo el
país, pero que también todos
seamos los que nos encarguemos de pagar el
impuesto para dicho propósito. Es un
beneficio para todos, entonces todos
hagámonos responsables.
tito_mendez@telesal.net
Es el colmo que "los Buseros" no paguen el
impuesto señalado; ellos son los que
más dañan las calles del
país. Mientras sigamos pensando como
país "tercermundista", nunca dejaremos de
serlo. Los impuestos son para todos o no son
para nadie y leyes como ésta nos ubican
en ese plano (tercermundistas). Gracias
D. Funes
grupoccs@telesal.net
Buenas tardes,
Yo no estoy de acuerdo con lo que se
aprobó n esa ley, aparte de estar
ayudandoles a esos patanes del volante,
todavía les vamos a repara la calles para
que se aumenten las imprudencias y accidentes en
la vía publica, creo que todos las
personas que tenemos vehículo estamos en
total desacuerdo a que no cancelen este
gravámen.
Robin Flamenco
rflamenco@asies.com.sv
No es justo que personas que ganamos sueldos
de dos mil colones y tenemos un carrito
paguemos el incremento en la gasolina, y ellos
no que ganan hasta ocho veces más .
Gracias .
Roberto Carlos Escobar
rkhernandez@hotmail.com
