¿Terminal o
mercado?
Los empresarios están cansados de
pedir entrevistas al alcalde Orlando Mena. Piden
que las ventas ambulantes sean retiradas de la
terminal
Wenceslao
Martínez
Santa Ana
El Diario de Hoy
Los
usuarios de transporte interdepartamental
deberán estar pendientes de la
advertencia hecha por los empresarios de buses
que aún usan la terminal Francisco Lara
Pineda: si la Alcaldía no desaloja las
ventas ambulantes del lugar, ellos
podrían abandonar las instalaciones como
ya antes hicieron decenas de unidades.
Hace varios meses, los buses de las rutas
235, 201-A, 206 y varias otras, abandonaron la
terminal desesperados por los problemas que
ocasionan centenares de comerciantes que han
ocupado todas las calles aledañas. No hay
paso para peatones, a los conductores se les
dificulta desplazarse y junto a la suciedad, la
crisis de raterismo es elevada.
Advertencia
Tito Madrid, vicepresidente de la
Asociación de Transportistas
Independientes de Autobuses de Occidente (ATIAO)
indicó que los buseros que se retiraron
del lugar han improvisado otras dos terminales,
una en el barrio San Antonio y otra en la
Avenida Fray Felipe de Jesús Moraga.
Los problemas existen pese a un supuesto plan
municipal para ordenar las ventas de las
calles.
En teoría, para las fiestas patronales
de julio anterior, tendría que haberse
realizado un plan de ordenamiento vial por parte
de la Alcaldía. Los primeros en
protestar fueron los miembros de la
Cámara de Comercio. Se unieron otras
gremiales, entre ellas los empresarios de buses.
Según representantes de las gremiales, la
alcaldía no consultó las medidas a
aplicar.
Mario Saade, presidente de la filial de la
Cámara de Comercio e Industria, coincide
en ello con el Lic. Vladimir Orellana, jefe de
zona de Transporte Terrestre.
Saade recordó que habían hecho
varias observaciones, pero no fueron
atendidos.
Para ejemplo del desorden, las ventas ocupan
hoy toda la acera de la 10a Avenida Sur. Incluso
se habilitó un metro a cada lado de la
calle para instalar a otros comerciantes.
"La Alcaldía cobra impuestos a las
ventas en la calle y es ilegal obstruirlas.
¿Entonces?". fue el comentario de un vecino
quien recordó que también los
ediles hablaron de mercados periféricos
que no existen.
Con canastos aplastados
Los conductores de buses deben efectuar
minuciosas maniobras para salir de la terminal.
Canastos y peatones obstruyen el paso
-La segunda quincena de agosto, inició
un plan de "ordenamiento" de ventas en la
zona
-La Alcaldía identificó tres
mil quinientos comerciantes en el sector.
Sólo trasladaron a una parte a las aceras
para despejar las calles.
-No fue posible cumplir la ordenanza y su
aplicación se pospuso a septiembre. Pero
a la fecha, no han aplicado medidas definitivas.
