Sólo tiene cuatro vagones, pero es el principal atractivo del complejo recreativo que cuenta con varios juegos mecánicos en un terreno que supera las cinco manzanas de extensión.
Cabe recordar que este parque fue inaugurado como Campo de Marte, el 12 de octubre de 1892. En aquel entonces fungió como hipódromo (espacio para carreras de caballos) y luego como parada de desfiles militares, centro de ferias y hasta pista de aterrizaje para los primeros aviones en el país, hasta que en 1956 su concepto se inclinó hacia los niños.
Fue durante la gestión del presidente de la República, José María Lemus, cuando el parque recibió sus juegos mecánicos, procedentes de Estados Unidos. La asociación Ferrocarriles Nacionales de El Salvador (Fenadesal) no tardó en obsequiar el motor para el pequeño ferrocarril.
Con los años, el motor se ha cambiado varias veces y la última fue en 2002, cuando se le puso un motor tipo Coaster para evitar el exceso de ruido y humo.
Pedro Quinteros, administrador actual cuenta que las experiencias con el tren son positivas, ya que es todo un símbolo, y sólo en una ocasión un grupo de escolares lo tambaleó hasta sacarlo de los rieles. Pero, esa vez la locomotora se detuvo a tiempo y no hubo daños que lamentar.
El tren no sólo es para los niños. Pueden subir los infantes junto a sus padres o sus maestros. Los adultos pagan $0.60 por la vuelta, y niños $0.35.
En el paseo se vislumbra buena parte del parque, cuya vegetación encierra un clima fresco, aún en días de calor. Puentes, subidas y bajadas se agregan al recorrido de casi tres minutos.
El parque está abierto de miércoles a domingo, de 9:00 de la mañana a 4:00 de la tarde. La entrada cuesta sólo $0.60. Niños menores de ocho años y las personas de la tercera edad entran gratis. Además, hay accesos especiales para las escuelas públicas.
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