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Es de pensar un poco más
en las consecuencias que trae el importar chatarra.
Carros que no pasan la inspección en los Estados
Unidos los mandan hasta en barco para acá, no
es de prohibir la entrada, es de analizar más
a fondo las consecuencias, por ejemplo: si económicamente
el costo de la prohibición va a causar daños
en los bolsillos de los consumidores, o va a causar
un aumento en los precios de las llantas o carros, porque
de que se necesita una buena regulación de precios
al consumidor no lo puede cubrir ni el más ciego
en asuntos económicos; pero no nos importa hasta
que nos involucra directamente a nuestro bolsillo y
necesidades.
Todo es así en nuestro país, si no nos
afecta no nos importa, agua que no has de beber, dejémola
correr. Necesitamos de un estudio económico y
que la institución cumpla y haga cumplir las
leyes para mejorar el servicio al consumidor y que no
paguen los platos rotos.
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Si se introduce un carro
que la companía aseguradora no puede asegurar,
no lo deberian dejar entrar, porque ya sabemos que es
una amenaza para los ciudadanos y nadie garantiza que
al entrar no lo van a manejar, porque dejarlo entrar
si no reúne los requisitos mínimos para
conducir un vehículo, que no cumpla con los requisitos
no debe de entrar, pero estaríamos cerrándoles
las puertas a los talleres mecanicos, otros que nadie
los regula; nadie sabe si son truqueros o si son honrados
y responsables, nadie sabe ni le interesa, hasta que
tiene que acudir a uno de ellos, o el que tiene un accidente
con ese vehiculo sin seguro ni las mínimas medidas
de seguridad para conducirlo, no creemos que se hagan
los del ojo pacho, lo que creemos es que tienen muchas
otras cosas en que ocuparse.
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