Definen primera etapa del periférico

Existen cuatro alternativas para el recorrido del anillo periférico. Hasta la fecha, el primer tramo ya está diseñado

Francisco Mejía
El Diario de Hoy
nacionales@elsalvador.com

El primer tramo del anillo periférico, en el sector sureste de San Salvador, abarca la conexión de la "Carretera de Oro", en Soyapango, con la autopista a Comalapa, justo en el monumento al Cristo de la Paz. La moderna carretera tendrá una longitud de unos 8.5 kilómetros y bordeará el cerro de San Jacinto.

Según informaron, la licitación pública para adjudicar este proyecto aún está en la fase de preparación. El portavoz oficial del Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó que el préstamo para la construcción de ese tramo ya fue ratificado por la Asamblea Legislativa.

El costo del proyecto, que será construido en cuatro etapas, asciende a 685 millones de dólares. El Estudio de Factibilidad Técnica Económica y Diseño Geométrico Final del Anillo Periférico del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS), presentado por la empresa salvadoreña DELCAN, muestra las cuatro alternativas de diseño para construir la vía.

Alternativas

Básicamente, la primera alternativa utiliza derechos de vías o vías existentes, en la actualidad, urbanizadas. La segunda alternativa está propuesta para desarrollarse, en un 50 por ciento, sobre zonas de desarrollo existentes. El resto lo recorre para servir a la zona norte.

Una tercera alternativa se caracteriza por su alineamiento geométrico, el cual atraviesa zonas rurales, en su mayoría, y bordea completamente el desarrollo existente. La última de las propuestas retoma varios tramos del periférico de las alternativas uno y tres.

La única variante es que atraviesa Nueva San Salvador, por el bulevar Chiltiupán, en Ciudad Merliot. Estas alternativas abarcarían entre nueve y doce municipios del AMSS. Circunvalaría un área de entre 70 y 143 kilómetros cuadrados, con una longitud entre 37 y 61 kilómetros, dependiendo de la posibilidad.

Protestas

Comunidades ubicadas en zonas donde se proyecta el anillo periférico expresan su preocupación, ya que afectaría sus propiedades. Los residentes de la colonia Delicias del Norte, en Mejicanos, tienen la incertidumbre de desalojar o no la zona.

Indicaron que personal del Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha evaluado el área y les comentó que es muy probable que por allí tracen la nueva carretera.

La misma duda tienen otras comunidades del barrio San Jacinto, que se mantienen a la expectativa del proyecto, ya que del diseño final depende su estabilidad domiciliar. El objetivo que persiguen las autoridades de Obras Públicas con el desarrollo de un anillo periférico es la disminución de los congestionamientos, gracias a la simplificación de los movimientos de tránsito que cruzan el AMSS.

Pide calma

Ante las protestas de los vecinos, el ministro de Obras Públicas, José Ángel Quirós, pidió calma a la población, pues aún no conocen el diseño final del proyecto en su totalidad. "Nosotros, en la primera etapa, no estamos pensando construir el periférico en la zona de San Jacinto", explicó el funcionario.

Precisamente, no han decidido el trazo final de la carretera, porque quieren asegurarse que el impacto social y ambiental sea el mínimo posible. "De hecho, antes de aprobar cualquier proyecto, siempre pasamos por todos los procedimientos que exigen los ministerios de Medio Ambiente y de Agricultura", agregó. En tono prudente, el anillo periférico traerá más beneficios que problemas, aseguró.

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