Avión pecenista emprende vuelo
Machuca y Genaro se van al cielo

Un diputado suplente decidió que su colaboración en la campaña sería diferente.

Ana Giralt
El Diario de Hoy

El aeropuerto/8:30 A.M. La aeronave bicolor Esa es la avioneta que adquirió y decoró el diputado suplente Miguel Ángel Jiménez para apoyar la candidatura de Rafael Machuca y Genaro Ramírez. Un colaborador del legislador se encarga de mantenerla limpia. Foto EDH

Una voz varonil pronunció una mezcla de palabras y números a través del radio de comunicaciones. El capitán Miguel Ángel Jiménez cambia la frecuencia. Llegó el momento de emprender el vuelo.

El piloto, quien también es diputado suplente del Partido de Conciliación Nacional (PCN), se encomendó a Dios.

Yo hice lo mismo. El fotógrafo, Nelson Dueñas, alistó su equipo y Víctor Pino, encargado de las comunicaciones de los pecenistas, buscaba acomodo dentro del espacio destinado para equipaje, donde el peso límite es de 200 libras.

El reloj marcaba las 9:01 de la mañana. La voz vuelve a escucharse para anunciar que “no hay tránsito (aéreo) sobre Santa Tecla”.

Ese municipio fue el elegido por Jiménez para darnos una demostración sobre la labor propagandística que, desde el 22 de noviembre de 2003, realiza para la fórmula presidencial de su partido.

Ese día, mientras que sobre el suelo de Santa Rosa de Lima, La Unión, los militantes pecenistas festejaban el inicio de la campaña electoral, del cielo cayeron globos azules y blancos y, panfletos con el rostro de Rafael Machuca, candidato a la presidencia, y Genaro Ramírez, el busero que aspira a ser vicepresidente de la República.

Diez días antes, Jiménez adquirió la avioneta y pintó el fuselaje de blanco con franjas azules. El tren de aterrizaje lo “decoró” con la frase “Vice-Genaro”; debajo del ala derecha se lee: “Presidente” y en la izquierda “Machuca” y en la cola: “vota PCN”.

Así, mientras pilotea la aeronave, tan bajo como sea posible, para que la propaganda no quede sobre los techos de las casas pero sí en las manos de los posibles votantes, quienes viren hacia arriba recibirán un mensaje complementario.

¡Un viaje rápido!

– ¿Con que frecuencia tiran propaganda? –pregunté.

– ¡Cuando hay mitines grandes! –respondió el capitán.

El 23 de diciembre, la fórmula no tuvo ninguna actividad, por eso Jiménez mantuvo la avioneta a una distancia de cuatro mil pies de altura sobre Santa Tecla. Además, por el exceso de peso que representamos los cuatro pasajeros era contraproducente desafiar los números.

– ¡Vaya licenciado! –gritó Miguel Ángel Jiménez.

Víctor Pino abrió la compuerta del equipaje y comenzó a lanzar los papeles. Con su mano derecha detenía la puerta, para evitar que ésta se abriera por completo y que no sólo la propaganda saliera del avión.
El fuerte sonido que hacía el motor de la avioneta se redujo considerablemente.

– ¿Es normal? –pregunté de inmediato.

– ¡Sí, reduje la velocidad para que sea más fácil tirarla! –me explicó el piloto.

Pino seguía con su labor. Nelson hacía la suya. Y Miguel Ángel Jiménez me señalaba con el dedo El Cafetalón (centro deportivo de Santa Tecla) y el cementerio.

A las 9:15 de la mañana, la voz reaparece en escena y avisa de que un helicóptero se trasladaba de la Colonia Escalón a San Jacinto, justo cuando sobrevolábamos el Boulevar de los Próceres.

Cinco minutos después, la avioneta comenzó a descender hacia la pista del Aeropuerto de Ilopango. El viaje había terminado. No hubo ningún contratiempo y la invitación para un próximo vuelo quedó abierta.

Desde Ilopango

Miguel Ángel Jiménez aprendió aviación en 1980, en la escuela El Panal, ubicada en el Aeropuerto de Ilopango.

- En ese sitio guarda su avión. Allí mismo lo compró y lo pintó.

- Tiene 1,500 horas de vuelo y quince meses de ser pecenista.

- De hecho, para la campaña de alcaldes y diputados de 2003, a Jiménez se le ocurrió la idea de la “aéreo-propaganda”, para motivar a los votantes del departamento de La Libertad.

- Los vuelos los costea de su bolsillo, pues es parte del apoyo que cada militante del partido de las manitas debe hacer a la campaña de Machuca y Genaro.

- A la fecha, ha realizado siete viajes propagandísticos.

Ilopango/8:40 a.M.	Santa Tecla/9:00 a.M.	En el avión/9:07 a.M.
¡Todo en orden! Antes de abordar, el piloto Jiménez constató que al interior de la avioneta no hubiera ningún problema.	¡Allí está el cementerio! El pecenista sobrevoló varias veces la ciudad de Santa Tecla antes de bajar la velocidad del motor.	Los panfletos volaron Víctor Pino abrió la compuerta del equipaje y comenzó a lanzar la propaganda pecenista.