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¡Por
el subcampeonato!
Aunque
el título de Campeón del Mundo de la Fórmula
Uno ya tiene dueño, la lucha por el subcampeonato será
el plato fuerte de los Grandes Premios que faltan por disputar
Iris Lima/Agencias
El Diario de Hoy
 deportes@elsalvador.com
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El pentacampeonato del
piloto alemán, Michael Schumacher, ha desatado entre
cuatro pilotos una lucha sin tregua.
Foto EDH
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El pentacampeonato del piloto alemán, Michael Schumacher,
ha desatado entre cuatro pilotos una lucha sin tregua.
El colombiano Juan Pablo Montoya, a la cabeza con 40 puntos; el
hermano menor de ‘Schumi’, Ralf, con cuatro menos que
el cafetero; el brasileño Rubens Barrichello con 35 y David
Coulthard con 32 puntos han destado toda una pelea por lo que ‘Schumi’
no se puede llevar: El subcampeonato.
Por su parte, Montoya logró la segunda posición en
el último Gran Premio de Alemania, lo cual fue todo un logro,
tomando en cuenta que en las últimas competencias la suerte
no había estado de su lado.
Esta victoria del cafetero lo ha puesto en ventaja en la tabla general.
Sin embargo, aún quedan cinco grandes premios, en los cuales
puede pasar cualquier cosa.
Mientras tanto, Barrichello no ha corrido igual suerte. Luego del
pentacampeonato de su compañero de escudería, el brasileño
fue frenado por problemas técnicos y tuvo que conformarse
con el cuarto lugar.
Sin embargo, ‘Schumi’ ya aseguró que ahora su prioridad
es ayudar a Barrichello, con lo cual estaría asegurando el
título de constructores para su escudería y el subcampeonato
para su compañero de escudería.
El brasileño tendrá que sobrepasar en puntos a Montoya
y al menor de los Schumacher para lograr el subcampeonato, ya que
hasta el Gran Premio de Alemania, logró sumar 35 puntos.
Por el contrario, Ralf Schumacher tendrá que superar a su
compañero de escudería para agenciarse del subcampeonato.
Situación que no logró hacer en el Gran Premio de
Alemania, cuando salió derrotado en el duelo interno con
Montoya.
Las escuderías
Por otra parte, en el duelo del mundo de los fabricantes, la escudería
Ferrari también lleva ventaja sobre la Williams-BMW.
Sin embargo, el triunfo de la Ferrari aún no es matemático,
pero se da por descontado.
Por el momento, la escudería Williams-BMW ya tiene los ojos
puestos en hacerle la competencia a la Ferrari el próximo
año.
Muestra de ello es que no darán tregua durante las vacaciones
de verano, las cuales corren después del Gran Premio de Hungría,
mañana domingo.
Según declaraciones del jefe deportivo de esta escudería,
Gerhard Berger, el nuevo motor de la BMW-Williams debe ser probada
este mismo año.
Mientras tanto, la escudería McLaren-Mercedes tendrá
que trabajar duro para no quedar relegado al tercer lugar, ya que
su actuación en Hockenhein causó insatisfacción
en el equipo, pues el escocés David Coulthard acabó
quinto. Mientras que el finlandés Kimi Raikkonen no llegó
a la meta por tener problemas con los neumáticos.
Pero independientemente de qué escudería gane el título
de fabricantes, lo que sí es claro es que la disputa por
el subcampeonato será una lucha cerrada, donde la escudería
Ferrari, bajo el liderazgo del pentacampeón del mundo, Michael
Schumacher, podría darle dolores de cabeza a la Williams-BMW.
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