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“El by pass es urgente”

Se trata de una carretera que desviará el tráfico de vehículos que atraviesan Usulután, para reducir el congestionamiento, el tiempo que se emplea y las emisiones de gases contaminantes.

Publicada 23 de enero 2004, El Diario de Hoy

Usulután
Sonia Bernal
El Diario de Hoy

diariodeoriente@elsalvador.com

Las autoridades edilicias de Usulután, Santa María y Ereguayquín desconocen los resultados del “Estudio sobre el desarrollo económico, focalizado en la región oriental de la República de El Salvador”, elaborado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (Jica, por sus siglas en inglés).

En el documento se señala una serie de obras para acompañar el impacto que tendrá la construcción de Cutuco.

Asimismo, se contempla el aumento del flujo vehicular, y se propone como solución, la construcción de “by pass” en Usulután.

A pesar de no tener información, señalan que una obra de esa magnitud vendría a acelerar el proceso de desarrollo.
Francisco Rivas, alcalde de la cabecera departamental, dijo que el proyecto beneficiaría mucho a esta ciudad.

Descongestionar las calles y reducir la emisión de gases son parte de los beneficios palpables que los residentes en la cabecera experimentarían con la obra. Foto EDH

En los últimos años, los vehículos que circulan por la carretera del Litoral atraviesan la ciudad y en muchas calles hay bastante comercio informal, lo que se ha convertido en el dolor de cabeza de la administración edilicia.

Según el funcionario, para poder cruzar la ciudad se lleva aproximadamente unos 45 minutos, debido al desorden de los comerciantes informales ubicados en plena carretera.

A pesar de los inconvenientes, señala que se requiere una respuesta integral, que tenga un componente humano para poder reubicar a los vendedores de este sector.

“Si los japoneses se han fijado en Usulután nos parece muy importante y estamos con la mejor disposición para un proyecto como ese”, aseguró el alcalde.

Según Rivas, una solución sería construir un centro comercial. Asimismo, serán necesarios proyectos turísticos para explotar la cercanía de la costa.

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El proyecto será de carácter prioritario
El viceministro de Obras Públicas, Mauricio Duque, explica que la obra formará parte de los proyectos claves del próximo quinquenio.

Situación similar manifestó Héctor Lazo, jefe edilicio de Santa María. Dejó notar su entusiasmo, porque una carretera como la propuesta contribuiría a la explotación del turismo religioso que existe de forma natural en este municipio y que es apoyado por la administración actual.

“En las fiestas de la Virgen de los Remedios, que se celebran del 2 al 6 de enero, gente de todas partes del país y fuera de él viene a la romería”, sostuvo.

Asimismo, dijo que se rescatarían costumbres, se ordenaría el crecimiento de las colonias y acercaría a las comunidades rurales y urbanas a la cabecera departamental. Santa María sólo cuenta con 12 kilómetros cuadrados, con el by pass se mejorarán los accesos al municipio.

El alcalde está seguro que su municipio se beneficia con el crecimiento.

-La obra traerá beneficios a la población, y en el área donde se construirá no interferirá con el sector comercio
Melba Méndez, Ereguayquín

-La carretera contribuiría con la explotación del turismo religioso que existe de forma natural en este municipio
Héctor Lazo, Santa María

-Nos parece importante y estamos en la mejor disposición de apoyar un proyecto como el del periférico
Francisco Rivas, Usulután.

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