San Miguel-La Unión
Mauricio Vallejo
El Diario de Hoy
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La carretera que une los municipios de Uluazapa y Yucuaiquín es un constante dolor de cabeza para los pobladores.

Algunos de los tramos son un desastre, mientras que otros les facilita el tránsito por curvas y cuestas.

Y es que algunos puntos están pavimentados, pero la mayor parte de la vía ha sido fraguada y en sectores que no alcanzan los 100 metros. Sólo uno de los carriles ha sido arreglado.

Transitar por esa calle en un automotor significa levantar una gran cantidad de polvo, que a los lugareños les causa problemas de salud e incomodidad. A pesar que la costumbre se hace ley, los afectados no están dispuestos a aceptarlo.

Buena parte de la carretera es de polvo. En varios tramos la arteria es fraguada, pero en la mayoría de zonas la tierra crea problemas a los habitantes y conductores. Foto EDH

“El proyecto era Papalón-Yucuaiquín y a saber por qué lo dejaron así. Nosotros no decimos nada porque ignoramos la razón. Lo único que sé es que cada vez que salgo de la casa trago polvo.

Antes estaba pavimento, pero hoy sólo dejaron basura”, expresó Julio César Hernández, agricultor de 70 años que reside cerca de Yucuaiquín.

Los que se preocuparon por recarpetear hace seis años fueron los japoneses, quienes donaron los fondos, explicó Leonidas Pérez, síndico de la alcaldía.

El problema se lo achacan a los responsables de la obra del Ministerio de Obras Públicas (MOP).

Son precisamente las autoridades municipales las que aseguran que la destrucción de la calle ha empeorado debido a los trabajos del MOP.

“La calle estaba en malas condiciones, pero ahora está peor”, afirmó una fuente edilicia.

William Fuentes, del departamento de comunicaciones del MOP defendió la actuación de la institución: “Sólo se iba a dar un primado, una capa de mezcla, pero el invierno la deterioró. Esos caminos estaban dañados y lo que se hizo fue repararlos”.

La comuna de Yucuaiquín insiste que la entidad gubernamental había prometido que la calle sería pavimentada, aunque también afirma que desconocían cómo terminaría el proyecto.

“Nunca nos enseñaron una maqueta o algo que probara la construcción de la calle. Nosotros nos dimos cuenta de todo por lo que informaban los medios de comunicación”, indicó Pérez.

Incumplen

El mismo Pérez explicó que en 2001, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) les otorgó préstamos que la Asamblea Legislativa aprobó el 23 de noviembre de ese mismo año en una sesión que sostuvo en San Miguel.

“En ese tiempo fue que aprobaron la reconstrucción del tramo Papalón-Uluazapa- Yucuaiquín”, enfatizó el funcionario.
Es más, el síndico se extendió al informar que de 20.7 kilómetros, sólo pavimentaron nueve.

Los 11.7 faltantes recibieron balastado y compactado, algo que no estaba contemplado en el anuncio que publicó el MOP en un matutino, el 31 de diciembre de 2003.

También vale recordar que la institución publicó una aclaración en la que especificó que la publicación era errónea.

Las reacciones no se hicieron esperar. Representantes de la municipalidad de Yucuaiquín mostraron, el pasado 6 de enero, documentos para desvirtuar la realización de la obra.

Asimismo, con sus firmas y las de los diputados pecenistas Elizardo González Lovo y Alberto Rivas, y los efemelenistas Arnoldo Bernal y Nelson García, presentaron una pieza de correspondencia a la Asamblea Legislativa.

En la nota piden que la Comisión de Obras Pública “cite al Ministro José Ángel Quirós, para que explique esta situación” y que “a la mayor brevedad posible dicha carretera sea pavimentada”.

“Nosotros nos sentimos frustrados, porque se acusa al concejo. Cuando la empresa no nos informó de nada. Exigimos que terminen la calle, pues es algo que ya estaba presupuestado”, concluyó Pérez.

“Es necesario que la pavimenten. Está mal que le hayan mentido a la gente porque nosotros ya somos ciudad”.
José Armando Umaña agricultor

“Está mal. Prometieron que iban a pavimentar y no hicieron nada. Oímos rumores de que se perdió el dinero”.
José Antonio Guevara agricultor

17 mil habitantes son los que están afectados en la población.