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AEROLÍNEAS

Las ventas de Airbus siguen al alza

La compañía tenía en total a finales de octubre una cartera de pedidos de 6.741 aviones, equivalentes a unos 10 años de producción.

Las compañías aéreas de la región tendrán, en el horizonte de 2034, cerca de 3,000 aviones en operaciones, lo que significará más del doble de los que utilizan actualmente.

Las compañías aéreas de la región tendrán en 2034, cerca de 3,000 aviones en operaciones, lo que significará más del doble de los que utilizan actualmente.

Las compañías aéreas de la región tendrán, en el horizonte de 2034, cerca de 3,000 aviones en operaciones, lo que significará más del doble de los que utilizan actualmente.

PARÍS. Airbus vendió 35 aviones en octubre, de forma que en los diez primeros meses del año acumula pedidos netos para 850 unidades, una cifra que supera el objetivo de 630 para todo 2015, anunció hoy el fabricante aeronáutico europeo.

El mes pasado, Airbus firmó un contrato con Singapore Airlines para cuatro unidades del nuevo A350-900 que se utilizarán para vuelos directos entre Singapur y Estados Unidos.

También colocó 30 del modelo A330-300 (otro aparato de doble pasillo) para el grupo China Aviation Supplies Holding Company (CAS), que formalizó así una carta de intenciones que se había anunciado en junio.

Por último, la sociedad de alquiler Aviation Capital Group encargó un A321neo, es decir el modelo mayor de la familia de los de un solo pasillo en su versión renovada.

Desde comienzos de año, el constructor ha recibido pedidos para 39 aviones de su familia de un solo pasillo A320 en su versión clásica y 687 en su versión renovada (que incluye en particular motores más eficiente).

A esos se añaden 92 de la familia A330ceo (versión clásica) y 25 A330neo (versión modernizada), así como siete A350. Airbus no ha vendido ninguno de sus aviones gigantes A380.

El pasado año, el fabricante europeo recibió encargos netos para 1.456 aviones, sumando todos los modelos.

Por otro lado, el fabricante entregó 49 aeronaves en octubre, de los cuales 37 de la familia A320, seis de los A330, cuatro A350 y dos A380. De forma acumulada, se han puesto en manos de los clientes 495 aviones entre enero y septiembre.

La compañía tenía en total a finales de octubre una cartera de pedidos de 6.741 aviones, equivalentes a unos 10 años de producción. 

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