Una obra de mitigación que llegó demasiado tarde Este es el muro con 125 metros de largo y 2.60 de alto de largo que el MOP construyó en el lugar en que cayó el bus con los 31 feligreses. Pese que evitará que este punto rebalse, la obra llegó demasiado tarde para las víctimas y sus familiares. Foto EDH/Archivo

Los puntos de alto riesgo que tiene la capital son numerosos; sin embargo, existen algunos que requieren de la atención inmediata si se quiere evitar tragedias que pongan nuevamente de luto al país.

Carlos Montenegro, hidrólogo de la Asociación Salvadoreña de Ingenieros y Arquitectos (ASIA), identifica cuatro puntos con alta vulnerabilidad y que pueden producir tragedias similares.

Agregó que “la Nuevo Israel, ahí por el bulevar Venezuela, es urgente, (porque) ahí ya se llevó el puente y casas, y si no arreglan se lo va a seguir llevando, creo que no se ha visto que han hecho obras”, indicó Montenegro.

Además, el experto asegura que es de alta prioridad hacer obras de mitigación en las oficinas del MOP, en el sector de La Lechuza porque “hay una sección bien escasa, aguas abajo de la Ex Feria Internacional” que puede terminar con graves inundaciones.

El área de Casa Presidencial es otro de los puntos en donde se requiere construir de inmediato; ahí “ya se está yendo el muro”, dijo.
La quebrada El Piro está generando fuerte presión a la comunidad marginal del sector, lo cual podría terminar en tragedia, explicó.

A ellas se une Montebello, que aunque ya se están ejecutando obras, un deslave del volcán podría provocar una catástrofe de grandes proporciones. La construcción de obras de mitigación en dichas zonas son millonarias “pero hay que hacerlas”, recalcó.