La unión
Francisco Torres
Diario de Oriente
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Deterioro. Junto al edificio principal, un antiguo
atracadero desvencijado por paso del tiempo y el efecto de la naturaleza.
Foto Diario de Oriente/fotos diario de oriente/Francisco
Torres
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La madera es el elemento principal del edificio que daba la bienvenida
a marinos y turistas, en la época que el puerto de Cutuco era la
puerta de entrada y salida de importaciones y exportaciones. Desde ahí,
la autoridad vigilaba que el movimiento comercial y el flujo migratorio
se hiciera dentro de las normativas legales.
El paso del tiempo y el cierre de operaciones del atracadero ha dejado
su huella; sin embargo, el edificio de la Policía Portuaria se
mantiene en vigilia permanente e inmutable ante el ir y venir del mar.
El propietario es la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma
(Cepa) que, ante petición del Consejo Nacional para la Cultura
y el Arte (Concultura), abrió una licitación para trasladar
el edificio a puerto seguro.
Igual suerte correrá la casa de huéspedes, donde se albergaban
altos ejecutivos de la empresa ferrocarrilera cuando venían al
país a supervisar operaciones.
Cepa ha contratado a un arquitecto restaurador, cuyo nombre no fue proporcionado,
quien tiene a su cargo establecer el método que se seguirá
para desmontar las estructuras y su posterior reensamble en un sitio aún
por definir.
Tres etapas
La ejecución del proyecto se realizará en tres fases minuciosas,
con el fin de garantizar la conservación de los detalles característicos
de los edificios.
La primera consiste en el análisis y registro de todas las piezas
de las unidades estructurales. Posteriormente, continúa el desmontaje
de las mismas, con base en el plan diseñado por el arquitecto estructural,
y su posterior almacenaje hasta el año 2009, en que supuestamente
se concluirá la construcción del puerto La Unión.
La tercera es su reensamble. El sitio donde se haga y su posterior uso
será determinado por las municipalidades de Conchagua y La Unión.
Una de las posibilidades es convertirlas en museo.
Concultura vigilará que se haga el trabajo de acuerdo con lo presentado
por el estructuralista y que no se dañe ninguna de las piezas.
Era una ventana hacia el mundo
Por ahí pasaron toneladas de productos agrícolas e ingresaron
millones de dólares en importaciones
- En la época de oro del cultivo del café, desde Cutuco
zarpaban embarcaciones a Estados Unidos y Europa.
- Lo mismo sucedía con el azúcar y el algodón.
- Los insumos para la producción agrícola y la naciente
industria nacional tocaba suelo salvadoreño por ese atracadero.
- La mercancía blanca era parte de las compras en el exterior.
- Se le denominaba así a productos como paraguas, cuchillos, lápices
y cosas por el estilo.