Sandra Moreno
Diario de Oriente
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¿Qué beneficios va a traer a los municipios hondureños el convenio firmado con El Salvador?

La zona de ambos países con las diferencias naturales existentes, son las más pobres y más deprimidas. En ese sentido, la cultura del proyecto, es decir su forma de trabajo, es fortalecer los gobiernos municipales y la sociedad civil, de manera tal que incidan en los procesos de desarrollo local.

Tradicionalmente las cosas han venido de arriba hacia abajo, con imposiciones de los gobiernos centrales en las diferentes obras que se realizan. La idea nuestra es que fortaleciendo estas capacidades las incidencias sea todo lo contrario de abajo hacia arriba, lo que permitirá a las regiones tener la capacidad para gestionar recursos en el futuro que se inviertan en la región.

¿No hubo reparos de trabajar entre hondureños y salvadoreños porque siempre han habido roces por las tierras o los límites de la frontera, acabamos de terminar un litigio internacional?

“Obviamente existen diferencias naturales, como pueden existir entre hermanos y parientes en una familia. La integración natural que existe entre Honduras y El Salvador, especialmente en la zona fronteriza, no está exenta de ese tipo de problemas, pero lo importante es que se van solucionando de forma pacífica, a través del diálogo y las instancias internacionales.
En la zona existe un grado de integración mucho más avanzado que el que existe en la mentalidad de los políticos y nuestros gobiernos, eso implica que existan lazos de amistad, de familiaridad y complementariedad que están buscando los gobiernos locales en la búsqueda de la solución de sus problemas”.

Eduardo pinto es amigo de concertar con los vecinos ante los problemas fronterizos. Foto EDH

¿Dé un ejemplo de esa complementariedad?

“Ahorita existe una mancomunidad entre Marcala y Perquín que básicamente es de municipios hondureños y salvadoreños. Ellos están haciendo su propia planificación, lo que necesitan son los recursos necesarios para poder efectuar una planificación regional, es decir el manejo compartido de las cuencas, la reparación de caminos que lleve a fortalecer los procesos de comercio y trasiego de bienes de uno a otro”.